一、空間環(huán)境更寬松舒適

艙體的實(shí)際外形尺寸7230mmx1675mmx2100mm。
過渡艙共占用2節(jié)艙體，過渡艙總?cè)莘e4.98m3，過渡艙凈容積為4.52m3。
生存艙共占用5節(jié)艙體，生存艙總?cè)莘e為12.45m3，凈容積為9.86m3 。遠(yuǎn)大于國家標(biāo)準(zhǔn)空間要求。滿足避險(xiǎn)人員的寬松舒適

二、 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，使用范圍更寬廣

? 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

設(shè)計(jì)的救生艙引入了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，將網(wǎng)架結(jié)構(gòu)良好的抗沖擊性能融入到救生艙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中；
救生艙設(shè)計(jì)艙體及聯(lián)結(jié)件采用高強(qiáng)度合金材料Q460鋼板，并使用低合金結(jié)構(gòu)鋼Q345合金材質(zhì)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)安全性作用。
北京理工大學(xué)爆炸與技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了艙體抗沖擊強(qiáng)度有限元分析計(jì)算，出具《KJYF100/12煤礦用可移動(dòng)救生艙抗爆炸沖擊性能試驗(yàn)測試報(bào)告 》，給出了“該救生艙在迎面峰值1.5MPa等效三角波沖擊載荷作用下，經(jīng)300ms（0.3s）作用時(shí)間，救生艙僅在殼體等結(jié)構(gòu)的極少單元上產(chǎn)生近似為零的塑性變形，艙體能夠保持整體協(xié)調(diào)變形，相對(duì)位移極少，密封性完好。

? 使用范圍

救生艙采用分體式模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ，擁有拆裝、運(yùn)輸方便、可擴(kuò)展性能強(qiáng)的特點(diǎn) 。采用密封式鋼結(jié)構(gòu)外殼給避難人員提供了安全生存空間。另外可根據(jù)用戶不同的需求利用過渡艙、輔助艙和井下避... [詳細(xì)介紹]